新迪物流集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)管控貨車62651輛

MANUFACTURE “與新迪物流集團(tuán)攜手共贏，與合作伙伴共建物流體系新生態(tài)”

可視化管控 車輛管理系統(tǒng)-通過“觸發(fā)拍照設(shè)置”來記錄實(shí)時(shí)畫面，再通過記錄查看某一時(shí)刻司機(jī)

通過安裝夜視設(shè)備，監(jiān)控車輛駕駛室丶車廂以及路況的及時(shí)情況。對(duì)駕駛室，可以檢測(cè)當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章；對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，可以判斷是否堵車和當(dāng)時(shí)的路況。統(tǒng)溝通方式帶來的信息不暢丶作假丶延誤等不良現(xiàn)象，保障調(diào)度效率與溝通及時(shí)性，真正實(shí)現(xiàn)可視化智能管控。

實(shí)時(shí)位置管控 管理系統(tǒng)通過“車輛監(jiān)控-實(shí)時(shí)監(jiān)控”來及時(shí)獲取車輛的位置丶車速丶停車狀態(tài)等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)

傳統(tǒng)調(diào)度方式基本采用電話溝通的形式，并且由于調(diào)度人員對(duì)車輛位置無法自動(dòng)準(zhǔn)確預(yù)知，導(dǎo)致調(diào)度人員只能通過詢問司機(jī)來獲得車輛的大致位置。為合理調(diào)度提供真實(shí)及時(shí)的數(shù)據(jù)支撐，從而避免錯(cuò)誤指揮和低效調(diào)度的發(fā)生。也就大幅度的降低了調(diào)度數(shù)量，節(jié)約了運(yùn)輸成本。

語(yǔ)音對(duì)講 車輛司機(jī)可以利用通話手柄接收和發(fā)送與監(jiān)控中心的互動(dòng)信息

車輛司機(jī)可以利用通話手柄接收和發(fā)送與監(jiān)控中心的互動(dòng)信息，配合音響可以輕松自如的與監(jiān)控中心進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講，溝通更方便。超過速度限制的路線即顯示為紅色，監(jiān)控中心也可以直接發(fā)送語(yǔ)音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話，了解駕駛員行駛狀況及異常

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