叉車種類繁多，分類方法也很多，通?？砂磩?dòng)力裝置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途分類。

(1)按動(dòng)力裝置分類。

1)內(nèi)燃式叉車。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力提供作業(yè)所需能量。它可分為以汽油、柴油、液化石油氣、雙燃料（汽油/液化石油氣或柴油/液化石油氣）為動(dòng)力的叉車。

2)電動(dòng)式叉車（俗稱電瓶叉車）。以蓄電池供給能量，直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。它與內(nèi)燃式叉車的性能差異見表4一2。

3)步行操縱式叉車?？咳说捏w能進(jìn)行作業(yè)。

(2)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類。

1)平衡重式叉車。平衡重式叉車是一種通用的叉車，它的工作裝置位于叉車的前端，貨物載于前端的貨叉上，其后部附加有平衡重塊，以平衡貨物的傾翻力矩。車體前部裝有標(biāo)準(zhǔn)貨叉，可以自由地插入托盤取貨或卸貨，并能沿門架升降，隨著門架前傾或后傾。前傾的目的是方便取貨和卸貨，后傾的目的是保證貨物在運(yùn)行的過程中不會(huì)從貨叉上滑落。叉車的前輪為驅(qū)動(dòng)輪，后輪為轉(zhuǎn)向輪。

平衡重式叉車是目前應(yīng)用最廣泛的一種叉車，

約占叉車總量的80%，由于其結(jié)構(gòu)上無支撐臂，而是以較長(zhǎng)輪距和平衡重塊來平衡載荷的，所以叉車的重量和尺寸較大，作業(yè)時(shí)需要較大的空間。同時(shí)，貨叉直接從前方叉取貨物，對(duì)所叉貨物的體積一般沒有要求；平衡重式叉車的動(dòng)力較大、底盤較高，具有較強(qiáng)的地面適應(yīng)能力和爬坡能力，適用于室外作業(yè)。

平衡重式叉車的主要參數(shù)包括：

*額定起重量，載荷重心；

*起升高度，自由起升高度；

*運(yùn)行和起升速度；

*最小轉(zhuǎn)彎半徑，最小直角通道寬度，最小直角堆垛寬度。

2)插腿式叉車。插腿式叉車的結(jié)構(gòu)非常緊湊。由于貨叉在兩個(gè)支腿之間，因此，無論取貨或卸貨，還是在運(yùn)行過程中，都不會(huì)失去穩(wěn)定性。由于尺寸小，轉(zhuǎn)彎半徑小，在庫(kù)內(nèi)作業(yè)比較方便。但是貨架或貨箱的底部必須留有一定高度的空間，便于叉車的兩個(gè)支腿插人。由于支腿的高度會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，支腿必須盡可能低，因此前輪的直徑也比較小，對(duì)地面平整度的要求就比較高。

插腿式叉車前方帶有小輪子的支腿能與貨叉一起伸人貨物底部，由貨叉托起貨物。貨物的重心位于前后車輪之間的支撐平面內(nèi)，叉車穩(wěn)定性好，不必再設(shè)平衡重塊。插腿式叉車一般由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，蓄電池供電，起重量在2噸以下。

它的作業(yè)特點(diǎn)是起重量小、車速低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形尺寸小、行走輪直徑小，對(duì)地面要求較高，適用于通道狹窄的倉(cāng)庫(kù)和室內(nèi)堆垛、搬運(yùn)作業(yè)。

3)前移式叉車。該類叉車也有兩條前伸的支腿，不過兩個(gè)前支輪較大，支腿較高。叉取貨物時(shí)，支腿不插入托盤下面，而是將貨叉和門架一起前移，插入托盤或貨物底下，起升至貨叉高出支腿時(shí)，貨叉帶著貨物與門架一起后退，使貨物重心位于前后車輪所決定的平面內(nèi)，再予以搬運(yùn)。因此，叉車行駛穩(wěn)定性好，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

前移式叉車有門架前移式和叉架前移式兩種。前者的貨叉和門架一起移動(dòng)，叉車駛近貨垛時(shí)，門架可能前伸的距離要受外界空間對(duì)門架高度的限制，因此，只能對(duì)貨垛的前排貨物進(jìn)行作業(yè)。叉架前移式叉車的門架則不動(dòng)，貨叉借助伸縮機(jī)構(gòu)單獨(dú)前伸。如果地面上有一定的空間允許支腿插入，叉車能夠超越前排貨架，對(duì)后一排貨物進(jìn)行作業(yè)。前移式叉車一般由蓄電池提供動(dòng)力，起重量在3噸以下，優(yōu)點(diǎn)是:車身小，重量輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性好，適合在有直道、較窄的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。

4)側(cè)面式叉車。側(cè)面式叉車的門架和貨叉在車體的側(cè)面，還有一貨物平臺(tái)也在側(cè)面。當(dāng)貨叉叉取貨物時(shí)，貨叉沿門架上升到高于貨物平臺(tái)的高度后，門架沿著導(dǎo)軌縮回，降下貨叉，貨物便放在叉車的貨物平臺(tái)上。

側(cè)面式叉車主要用于搬運(yùn)長(zhǎng)大件貨物，由于貨物沿叉車縱向放置，可減少長(zhǎng)大貨物對(duì)道路寬度的要求，同時(shí)，貨物重心位于車輪支承底面之內(nèi)，叉車行駛時(shí)穩(wěn)定性好，速度快，視野好。其缺點(diǎn)是：門架和貨叉只能向一側(cè)伸出，當(dāng)需要在對(duì)側(cè)卸貨時(shí)，必須將叉車駛出通道，掉頭后才能卸貨。側(cè)面式叉車按動(dòng)力不同可分為內(nèi)燃型和電瓶型；按作業(yè)環(huán)境可分為室外工作（充氣輪胎）和室內(nèi)工作（實(shí)心輪胎）兩種類型。

(3)按照用途不同，叉車還可以分為通用叉車、專用叉車、集裝箱叉車和箱內(nèi)作業(yè)叉車等。其中，集裝箱叉車（如圖4一30所示）是集裝箱碼頭和堆場(chǎng)上常用的一種集裝箱專用裝卸機(jī)械，主要用于堆垛空集裝箱等輔助性作業(yè)，也可在集裝箱吞吐量不大（年低于3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱）的綜合性碼頭和堆場(chǎng)進(jìn)行裝卸與短距離搬運(yùn)。

(4)其他形式的叉車。為了滿足各種用途的需要，叉車還有很多其他形式。本書主要介紹以下幾種：

1)高貨位揀選叉車。在高貨位揀選叉車的操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動(dòng)，并揀選儲(chǔ)存在兩側(cè)貨架上的物品。這種叉式適用于品種多、出入庫(kù)數(shù)量小的特選式高層貨架倉(cāng)庫(kù)。起升高度一般為4-6米，最高可達(dá)13米，大大提高了倉(cāng)庫(kù)空間利用率。為保證安全，操作臺(tái)起升時(shí)，只能微動(dòng)運(yùn)行。

2)低貨位揀選叉車。低貨位揀選叉車的操作者可乘立在上下車便利的平臺(tái)上，駕駛搬運(yùn)車和上下車揀選物料。這種叉車適用于車間內(nèi)各個(gè)工序間加工部件的搬運(yùn)，以減輕操作者搬運(yùn)、揀選作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。乘立的平臺(tái)一般高出地面僅200毫米左右，支撐腳輪直徑較小，僅適合在車間平坦路面上行駛。

3)伸縮臂式叉車。與平衡重式叉車相比，伸縮臂式叉車具有如下特點(diǎn)：

①適用的作業(yè)范圍廣。伸縮臂式叉車可以跨越障礙進(jìn)行貨物的堆垛作業(yè)，并可通過更換叉車屬具進(jìn)行多種作業(yè)。

②穩(wěn)定性有所提髙。伸縮臂式叉車整車重心后移，有利于提高運(yùn)行的穩(wěn)定性，可通過臂桿的移動(dòng)而非車輛的移動(dòng)來對(duì)準(zhǔn)貨位，有利于提高堆垛的穩(wěn)定性。

③前方視野良好。